17 ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 1909:Η ''ΕΜΦΥΛΙΑ ΝΑΥΜΑΧΙΑ'' ΣΤΗ ΣΑΛΑΜΙΝΑ

Ο μισός ελληνικός στόλος εναντίον του άλλου μισού! Φαίνεται ότι στις δύσκολες ώρες -τότε και τώρα- η αλληλεγγύη πάντα αργεί να έρθει σ΄ αυτή τη χώρα. Πρώτα πρέπει -και τότε και τώρα- να μας επισκεφθεί η διχόνοια.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ

24 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 1913 : Ο ΥΠΟΛΟΧΑΓΟΣ Μ.ΜΟΥΤΟΥΣΗΣ ΚΑΙ Ο ΣΗΜΑΙΟΦΟΡΟΣ ΑΡ.ΜΩΡΑΪΤΙΝΗΣ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΣΑΝ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ

Το υδροπλάνο Henry Farman των Μουτούση -
Μωραϊτίνη ρυμουλκείται από το
αντιτορπιλικό Βέλος

Παραθέτουμε τα σχετικά αποσπάσματα από τον ιστότοπο της ΠΑ:

"24/1/1913 - Πραγματοποιήθηκε από τον Μούδρο της Λήμνου η πρώτη πολεμική αποστολή επ' ωφελεία του ΒΝ με υδροπλάνο Maurice Farman Hydroplane. Ο χειριστής Υπολοχαγός Μιχαήλ Μουτούσης και ο παρατηρητής Σημαιοφόρος Αριστείδης Μωραϊτίνης κατήρτισαν σχεδιάγραμμα - σκαρίφημα των θέσεων του Τουρκικού Στόλου, εναντίον του οποίου ρίχτηκαν τέσσερις βόμβες που προξένησαν ελαφρές ζημιές.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ ΥΠΟΛΟΙΠΟ ΕΔΩ

22 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 1944 : ΑΠΟΒΑΣΗ ΣΤΟ ΑΝΤΖΙΟ! Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ

Tό Α/Τ ΚΡΗΤΗ

Η ιστορία ενός πλοίου στον πόλεμο (1943-45)



Από το βιβλίο του Αντιναυάρχου ε.α. Αρ. Γιαννόπουλου

Προέδρου της ΕΑΑΝ


Έπαινος Ακαδημίας Αθηνών 1980
 

Ο δρόμος από τη Μεσόγειο προς τη καρδιά της Γερμανίας, το Βερολίνο, που άνοιξε με τη κατάληψη της Σικελία κι εν συνεχεία της Νοτίου Ιταλίας μέχρι Νεαπόλεως, έπρεπε να είχε φθάσει στη Ρώμη τα Χριστούγεννα του 1943.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ ΥΠΟΛΟΙΠΟ ΕΔΩ

24 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 1909 : Η ΕΛΛΑΔΑ ΑΓΟΡΑΖΕΙ ΤΟ ΘΩΡΗΚΤΟ ΑΒΕΡΩΦ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΘΡΥΛΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΕΜΙΚΟΥ ΜΑΣ ΝΑΥΤΙΚΟΥ!

Το πολεμικό πλοίο Αβέρωφ είναι το ιστορικότερο και ενδοξότερο πλοίο της νεότερης Ελλάδας. Παρά την ονομασία του ως θωρηκτού, στην πραγματικότητα είναι θωρακισμένο καταδρομικό, κλάσης ΠΙΖΑ, το οποίο ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία του Oρλάντο στο Λιβόρνο της Ιταλίας την περίοδο 1908 - 1911, και εντάχθηκε στο τότε Ελληνικό Βασιλικό Ναυτικό.

Η τότε κυβέρνηση του Κυριακούλη Μαυρομιχάλη δαπάνησε 22.300.000 δρχ. για την απόκτηση του. Τα 8.000.000 δρχ. προέρχονταν από το 20% της συνολικής κληρονομιάς του Γεωργίου Αβέρωφ, που παραχώρησε με τη διαθήκη του στο Ταμείο Εθνικού Στόλου το 1899 (χρονολογία δημοσίευσης της διαθήκης), σύμφωνα με την οποία και όριζε ότι το διατεθημένο ποσό παραχωρείται για την ναυπήγηση πολεμικού πλοίου που θα φέρει το όνομα του και θα χρησιμοποιείται ως Εκπαιδευτικό πλοίο και "Σχολή Ναυτικών Δοκίμων". Το υπόλοιπο ποσό καλύφθηκε από το Δημόσιο Ταμείο...

Η ΑΙΩΝΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΙΣΤΗ ΤΙΜΑ ΤΟ ''Β.ΟΛΓΑ'' ΑΝΤΙΤΟΡΠΙΛΙΚΟ (τύπου Greyhound) 70 ΧΡΟΝΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΒΥΘΙΣΗ ΤΟΥ (26 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 1943)

Πρώην H-84
ΑΝΤΙΤΟΡΠΙΛΙΚΟ τύπου Greyhound

Διαστάσεις:	97,5 / 9,7 / 2,7 μέτρα
Εκτόπισμα:	1.414 τόν.
Πρόωση:	34.000 hp, διπλέλικο
Ταχύτητα:	35 κόμβοι
Οπλισμός:	4 πυροβόλα των 5 ιντσών, 4 Α/Α πολυβόλα των 37 χιλ., 2 τετραπλοί Τ/Σ των 21 ιντσών. Το 1941 αφαιρέθηκε το 4ο πυροβόλο των 5 ιντσών και οι πρυμνιοί Τ/Σ για να προστεθούν 1 Α/Α πυροβόλο 3 ιντσών, 6 πυροβόλα 20 χιλ. και συσκευή Α/Υ.
Πλήρωμα:	145

---

Κατασκευάσθηκε στα αγγλικά ναυπηγεία Υarrow το 1936-38. Του ιδίου τύπου: ΒΑΣΙΛΕΥΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ. Ένα από τα πιο ένδοξα πολεμικά πλοία του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού. Έλαβε μέρος στις επιχειρήσεις 1940-43. Μέχρι τον Απρίλιο του 1941 έλαβε μέρος σε συνοδείες νηοπομπών, καθώς και στην πρώτη και τρίτη (14-15 Νοεμβρίου 1940, 4-5 Ιανουαρίου 1941) επιδρομή στο Στενό του Οτράντο. Μετά την κατάληψη της Ελλάδας διέφυγε στη Μέση Ανατολή. Μεταξύ Νοεμβρίου και Δεκεμβρίου του 1941, πραγματοποίησε μετασκευή στην Καλκούτα. Επανήλθε στη Μεσόγειο τον Φεβρουάριο του 1942, πήρε μέρος στις επιχειρήσεις του Tobruk, ενταγμένο σε βρετανική μοίρα, όπου είχε ιδιαίτερα αξιόλογη δράση (Κυβερνήτης Πχης Γ. Μπλέσσας). Στις 14 Δεκεμβρίου 1942 βύθισε κοντά στη Βεγγάζη, σε συνεργασία με το βρετανικό Α/Τ ΡΕΤΑRD, το ιταλικό Υ/Β VARSCIEC. Στις 18 Ιανουαρίου 1943 βύθισε στην περιοχή της Παντελλάρια το ιταλικό πετρελαιοφόρο STROMBOLI (500 τόν.). Στις 2 Ιουνίου 1943 σε συνεργασία με το βρετανικό Α/T JERVIS βύθισε ιταλική νηοπομπή, αποτελούμενη από 2 πολεμικά πλοία και 2 πλοία συνοδείας, μεταξύ αυτών το Α/Τ CASTORE (650 τόν.). Στη συνέχεια έλαβε μέρος στις επιχειρήσεις κατάληψης της Παντελλάρια και της αποβάσεως στη Σικελία. Στις 18 Σεπτεμβρίου 1943 βύθισε σε συνεργασία με τα βρετανικά A/T FAULKNOR και ΕCLIPSE κοντά στην Αστυπάλαια και άλλη νηοπομπή, αποτελούμενη από τα φορτηγά ΡLUTO (2.000 τόν.) και PAOLO (4.000 τόν.) και το συνοδό τους Νο 2104. Τελικά, το ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ ΟΛΓΑ βυθίστηκε από γερμανική αεροπορική επιδρομή στις 26 Σεπτεμβρίου 1943, ενώ ήταν αγκυροβολημένο στον όρμο Λακκί της Λέρου. Απωλέσθησαν ο Κυβερνήτης, 6 αξιωματικοί και 65 υπαξιωματικοί και ναύτες.

http://www.hellenicnavy.gr/b.olga_d15.asp

26 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 1943 : Η ΒΥΘΙΣΗ ΤΟΥ ΑΝΤΙΤΟΡΠΙΛΙΚΟΥ ''ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ.ΟΛΓΑ'' - ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΑΠΟ ΤΟ ΑΝΤΙΤΟΡΠΙΛΙΚΟ ΣΤΟ ΒΥΘΟ

Το Αντιτορπιλικό Βασίλισσα Όλγα (D-15),τύπου Greyhound, αποτέλεσε ένα από τα ενδοξότερα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού, και ακόμη το πιο επιτυχημένο ελληνικό πολεμικό πλοίο κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, μέχρι και την απώλειά του στις 26/09/ 1943. Το όνομά του προέρχεται από τη Βασίλισσα Όλγα της Ελλάδας. Ήταν αδελφό πλοίο του Αντιτορπιλικού Βασιλεύς Γεώργιος Α'. Ήταν το δεύτερο πλοίο που έφερε το ίδιο όνομα.




Το πλοίο ναυπηγήθηκε χωρίς πυροβόλα στα ναυπηγεία Yarrow & Co Ltd της Γλασκόβης από τις 8 Φεβρουαρίου 1937 έως τον Φεβρουάριο του 1939, μαζί με το αδελφό της αντιτορπιλικό Βασιλεύς Γεώργιος Α', αλλά οπλίστηκε με γερμανικά πυροβόλα των 127 (L45) και 37 (L83) χιλιοστομέτρων. Ήταν το πιο σύγχρονο πολεμικό πλοίο της Ελλάδας κατά την κύρηξη του Ελληνοϊταλικού πολέμου.

Ο τύπος της εποχής έγραφε για την βύθισή του:

 "Τό ελληνικόν αντιτορπιλλικόν «Βασίλισσα Όλγα» τό οποίον είχε σημειώσει μεγάλην καί ένδοξον δράσιν κατά τόν πόλεμον εναντίον τών κατακτητών, κατεβυθίσθη είς τόν λιμένα τής Λέρου, κατόπιν ομαδικής επιθέσεως 25 γερμανικών «Στούκας». Εβδομήντα δύο Έλληνες αξιωματικοί και ναύται εχάθησαν μετά τού πλοίου των είς τά ύδατα τής Δωδεκανήσου. Μεταξύ τούτων ήσαν ό ηρωϊκός κυβερνήτης του πλωτάρχης Γ. Μπλέσσας, ό ύπαρχος Γρηγορόπολος, ό υποπλοίαρχος Μπότσης, ο α’ μηχανικός υποπλοίαρχος Σακίπης καί ο σημαιοφόρος Σιμιτσόπουλος".

   


http://www.onalert.gr/stories/vasilissa-olga-antitrorpiliko-vythisi

24 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 1942 : ΤΟ ΥΠΟΒΡΥΧΙΟ ''ΝΗΡΕΥΣ'' ΒΥΘΙΖΕΙ ΤΟ ΙΤΑΛΙΚΟ ''FIUME''

Παρηγγέλθη από την Ελληνική Κυβέρνηση το 1927.

Εναυπηγήθη: τον Δεκέμβριο του 1927 στα Ναυπηγεία At. & Ch. de la Loire στην Nante Γαλλίας.

Παρελήφθη από τον Πλωτάρχη Σ. Τσιριμώκο την 1η Μαρτίου 1930. Κατά τον πόλεμο 1940-41 έλαβε μέρος σε 4 πολεμικές περιπολίες με κυβερνήτη τον Πλωτάρχη Βρ. Ρώτα και ακολούθως στην Μ. Ανατολή σε άλλες 12, με κυβερνήτη τον Πλωτάρχη Αλ. Ράλλη. Το Υ/Β «Νηρεύς», με κυβερνήτη τον πλωτάρχη Βρασίδα Ρώτα, ενετόπισε οπτικώς (23/2/41), ενώ έπλεε εν επιφανεία και κατά την διάρκεια της νυκτός, δύο συνοδευόμενα φορτηγά και κατά την αναφορά του κυβερνήτου εβύθισε το ένα.  Η καταβύθισις του φορτηγού δεν επιβεβαιώθηκε μετά το πέρας του πολέμου. Κατά την έκτη περιπολία του (15/7/42) ενετόπισε 4 ιστιοφόρα και εβύθισε τα 3. Τους 44 άνδρες που επέβαιναν σ' αυτά, επεβίβασε στο τέταρτο. Το υποβρύχιο παρέλαβε 3 άνδρες, από τους οποίους έλαβε πολύτιμες πληροφορίες για την οχύρωση των Δωδεκανήσων. Κατά τη διάρκεια της εβδόμης περιπολίας (24/9/42) μεταξύ Ρόδου και Σύμης εβύθισε το ιταλικό οπλιταγωγό ατμόπλοιο «Fiume» 1.500 τόννων. Στις 25/9/42 εβύθισε ιταλικό έμφορτο ιστιοφόρο 80 τόννων. Κατά τη διάρκεια της ογδόης περιπολίας (3/11/42), απεβίβασε πλησίον του όρμου Μετόχι της Ευβοίας πράκτορες και υλικό. Εχρησιμοποιήθη επίσης για μεταφορές καταδρομέων και παραλαβές προσωπικού από Ελλάδα προς Μ. Ανατολή. Παρωπλίσθη στις 3 Μαΐου 1947 και εξεποιήθη το 1952. Το Υποβρύχιο ΝΗΡΕΥΣ είναι το 1o κατα σειρά από τα 2 πλοία που έχουν αυτό το όνομα

Το Υποβρύχιο ΝΗΡΕΥΣ τύπου 209/1100 το οποίον ενετάγη το 1972.  

Του ιδίου τύπου ΓΛΑΥΚΟΣ (Y6), ΠΡΩΤΕΥΣ (Y3), ΤΡΙΤΩΝ (Y5).

Το Υποβρύχιο ΝΗΡΕΥΣ είχε τα παρακάτω Τεχνικά Χαρακτηριστικά  

ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Ολικό μήκος 68.6μ. Μέγιστο πλάτος 5.7μ. Ύψος 4.1μ. Εκτόπισμα 700 / 960 τόννοι Ταχύτης 14 kts στην επιφάνεια, 9,5 kts σε κατάδυση Ακτίνα δράσεως στην επιφάνεια 1.500 miles, μεγίστη 4.000 miles με 10 kts. Σε κατάδυση 100 miles με 5 kts. Αριθμός Ενδιαιτήσεων 41-45 άτομα ΠΡΟΩΣΙΣ Μηχανές Suzler-Diesels 1.420hp Ηλεκτροκινητήρ 1.200 hp Καύσιμα 105 t πετρελαίου ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΑΧΗΣ 1 πυροβόλο των 40 χιλ. 1 πυροβόλο των 100 χιλ. 8 τορπιλλοβλητικοί σωλήνες των 21 ιντσών (6 στην πλώρη και 2 στην πρύμη) ΚΟΣΤΟΣ £ 119.000 το κάθε ένα

 http://www.hellasarmy.gr/hn_tech.php?id=SSK-PROTEYS&table=1

 

ΕΠΙΔΕΙΞΗ ΝΑΥΤΙΚΗΣ ΙΣΧΥΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΤΗΣ ΚΡΗΤΗΣ

Όλος ο Ελληνικός Στόλος βρίσκεται ανατολικά της Κρήτης συμμετέχοντας σε τρεις διαφορετικές  ασκήσεις. Σε μία επίδειξη ναυτικής ισχύος το Ελληνικό Πολεμικό έχει εμπλέξει όλες τις μονάδες του στις ασκήσεις “Γρίπος”, “Ορμή” και “Αστραπή”,με κύρια δραστηριότητα στην περιοχή ανατολικά της Κρήτης, επιλογή όχι τυχαία.

Τα σενάρια των ασκήσεων προβλέπουν κυριολεκτικά τα πάντα,περιλαμβάνουν πραγματικά πυρά ακόμη και εκτόξευση Exocet που έχει προγραμματιστεί για σήμερα εναντίον πλωτού στόχου.

Η “επίδειξη ναυτικής ισχύος” σε μία περίοδο που πολύ συζήτηση γίνεται για την πρόθεση της κυβέρνησης να προχωρήσει σε ανακήρυξη ΑΟΖ, αποδεικνύει αυτό που ο Α/ΓΕΝ Κοσμάς Χρηστίδης έχει και δημόσια πει: ότι το Πολεμικό Ναυτικό παρά τα προβλήματα που έχουν προκαλέσει οι περικοπές είναι έτοιμο και όπως πάντα ικανό να υποστηρίξει με τα μέσα που διαθέτει οποιαδήποτε επιχείρηση του ζητηθεί.   

http://www.onalert.gr/stories/epidixi-naytikis-isxyos-apo-to-polemiko-nautiko

6 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ : ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ΓΙΟΡΤΑΖΕΙ ΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΓΡΑΜΜΕΝΗ ΣΤΑ ΚΥΜΑΤΑ

Το Πολεμικό Ναυτικό γιορτάζει σήμερα τον προστάτη του Άγιο Νικόλαο και μαζί τις νικηφόρες ναυμαχίες της Λήμνου -Έλλης. Γιορτάζει την πολύχρονη και ένδοξη ιστορία του, γραμμένη στα κύματα των θαλασσών σε περιόδους πολέμου αλλά και ειρήνης. Γιορτάζει τις νίκες του που συνέβαλαν τα μέγιστα για τον διπλασιασμό της Ελλάδας.

Στο δεκάλεπτο βίντεο μπορείτε συνοπτικά να δείτε αυτή την ιστορία. Περιέχει ασπρόμαυρο κινηματογραφικό υλικό αλλά και πλάνα από την πιο πρόσφατη ιστορία του.

http://www.onalert.gr/

ΕΚΤΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Έκτο στον κόσμο κατατάσσει το Ελληνικο Πολεμικό Ναυτικό, μία από τις πιο έγκυρες ξένες ιστοσελίδες, η «STRATEGYPAGE», γεγονός που από μόνο του αποτελεί μία σημαντική επιτυχία, που έρχεται να τονώσει το ηθικό του προσωπικού σε μία εξαιρετικά δύσκολη περίοδο. Την ίδια ώρα, η ίδια ιστοσελίδα, κατατάσσει το Τουρκικό Ναυτικό στην 24η θέση. Πιο συγκεκριμένα: Στο http://www.strategypage.com/  υπάρχει μια database με τα 40 πιο ισχυρά Πολεμικά Ναυτικά παγκοσμίως, στην οποία το Ελληνικό ΠΝ κατέχει την έκτη θέση. Η κατάταξη αυτή έχει γίνει σύμφωνα με την ποιότητα του προσωπικού και του υλικού, θεωρώντας ως βάση αξιολόγησης το γεγονός ότι το Αμερικανικό ΠΝ κατέχει την πρώτη θέση. Και ακολουθούν κατά σειρά: Η Βρετανία, το Ισραήλ, ο Καναδάς, η Ιαπωνία και στην έκτη ισοβαθμούν η Ελλάδα, η Ολλανδία, η Νορβηγία και η Αυστραλία. Η Τουρκία, ως προελέχθη, βρίσκεται στην 24η θέση. Όπως επισήμαιναν με νόημα, αλλά με ένα πλατύ χαμόγελο στο πρόσωπό τους, αρμόδιος παράγων του ΠΝ, «αυτό που μένει, είναι να το αποδείξουμε αύριο στις βολές κατευθυνόμενων βλημάτων που θα κάνουμε στο Πεδίο Βολής Κρήτης»

http://ellas2.wordpress.com/

ΞΕΚΙΝΗΣΑΝ ΟΙ ΒΟΛΕΣ ΘΑΝΑΤΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Ξεκίνησαν σήμερα οι βολές που είχε προγραμματίσει το Πολεμικό Ναυτικό. Η πρώτη εντυπωσιακή βολή έγινε με την εκτόξευση πυραύλου ΜΜ-38 Exocet από την ΤΠΚ ΛΑΣΚΟΣ, κατά στόχου επιφανείας που δεν ήταν άλλος από την παροπλισμένη Κ/Φ ΔΟΞΑ.

Το εντυπωσιακό ήταν ότι το βλήμα ΜΜ-38 δεν έφτασε ποτέ στον στόχο του διότι αναχαιτίστηκε από πύραυλο Sparrow που εκτόξευσε η Φ/Γ ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ, επιδεικνύοντας και τις αντιαεροπορικές / αντιπυραυλικές του ικανότητες.

Σε λίγη ώρα θα ξεκινήσουν και οι υπόλοιπες βολές. Ειδικότερα, οι ΤΠΚ ΞΕΝΟΣ και ΝΤΕΓΙΑΝΝΗΣ θα βάλλουν βλήματα Penguin 2 κατά πλωτού στόχου.

http://www.defence-point.gr/news/?p=48695

ΤΡΙΑΝΤΑ ΕΝΝΕΑ ΧΡΟΝΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΚΙΝΗΜΑ : ΤΕΛΕΤΗ ΣΤΟ ΑΝΤΙΤΟΡΠΙΛΙΚΟ «ΒΕΛΟΣ» ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΕΤΕΙΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ

Το αντιτορπιλικό Βέλος

Η 39η επέτειος του Κινήματος του Ναυτικού το Μάιο του 1973 τιμήθηκε σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε στο αντιτορπιλικό «Βέλος», στο Άλσος Ναυτικής Παράδοσης, στο Τροκαντερό.

Στην τελετή παρέστη η πολιτική και η στρατιωτική ηγεσία του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, ο υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης Παύλος Αποστολίδη, εκπρόσωποι κομμάτων, οι τοπικές Αρχές και άλλοι επίσημοι.  

 

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΟ ΥΠΟΛΟΙΠΟ ΕΔΩ

ΕΒΛΕΠΑΝ ΑΒΕΡΩΦ ΚΑΙ ΕΤΡΕΧΑΝ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ!.ΝΑΥΜΑΧΙΕΣ ΕΛΛΗΣ - ΛΗΜΝΟΥ .ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ

Το ένδοξο Πολεμικό Ναυτικό μαζί με τον Προστάτη του Άγιο Νικόλαο,γιορτάζει στις 6 Δεκεμβρίου ,τις μεγαλειώδεις νίκες του έναντι των Τούρκων στις Ναυμαχίες Έλλης-Λήμνου. 8 το πρωι της 3ης Δεκεμβρίου 1912 4 Τούρκικα πλοία βγαίνουν από τα στενά 
9.35 ο Αβέρωφ υψώνει σήμα και ακολουθεί ανεξάρτητη πορεία καταδιώκει μόνος του τον Τουρκικό στόλο .

5 Ιανουαρίου 1913 Ο τουρκικός στόλος προσπάθησε να πλήξει τον Ελληνικό στόλο στο Μούδρο της Λήμνου … ο Τούρκος Ναύαρχος όταν αντίκρισε το ΑΒΕΡΩΦ ανέφερε δια του ασυρμάτου ΑΒΕΡΩΦ ΑΒΕΡΩΦ και ετράπη σε φυγή ,τα τουρκικά πλοία κρύφθηκαν και πάλι στα στενά και δεν ξαναβγήκαν από εκεί μέχρι τη λήξη του πολέμου…..αφήνοντας έτσι την κυριαρχία του Αιγαίου στον Ελληνικό στόλο.

Η τηλεόραση του Σκάϊ είχε παρουσιάσει σ΄ ένα ενδιαφέρον ντοκιμαντέρ τις δύο Ναυμαχίες και τον θρίαμβο του ΑΒΕΡΩΦ



OnAlert

6 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ.... ΓΙΟΡΤΑΖΕΙ ΤΟ ΕΝΔΟΞΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΜΑΣ ΝΑΥΤΙΚΟ ΚΑΙ Ο ΠΡΟΣΤΑΤΗΣ ΤΟΥ ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

Τελετή εορτασμού του προστάτη των Ναυτικών Αγίου Νικολάου στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων την Τρίτη 6 Δεκεμβρίου 2011 και ώρα 11:00. Στην τελετή πέραν των ειδικών προσκλήσεων που θα αποσταλούν, δύναται να παραβρεθούν όλα τα εν αποστρατεία στελέχη του ΠΝ με επίδειξη της ταυτότητας αποστράτου κατά την είσοδο τους στην σχολή.
Ταυτόχονα συνεχίζεται και σήμερα το επισκεπτήριο κοινού σε Πολεμικά Πλοία που έχουν καταπλεύσει στο λιμάνι του Πειραιά, από τις 10:00 το πρωϊ έως τις 13:00 το μεσημέρι

ΑΙΩΝΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΙΣΤΗ

68 ΧΡΟΝΙΑ ΑΠΟ ΤΗ ΒΥΘΙΣΗ ΤΟΥ ''Β.ΟΛΓΑ''

  Στο Αρχηγείο Στόλου στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας,έγινε η τελετή για την 68η επέτειο από τη βύθιση του αντιτορπιλικού «ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ ΟΛΓΑ». Στην τελετή παρέστη ο Αρχηγός Στόλου Αντιναύαρχος Παναγιώτης Ευσταθίου ΠΝ, ως εκπρόσωπος του Αρχηγού ΓΕΝ. 

    

   

Στην τελετή επίσης παρέστησαν οι επιζώντες Αξιωματικοί, Υπαξιωματικοί και Ναυτοδίοποι που υπηρετούσαν στο A/Τ ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ ΟΛΓΑ την ημέρα της βύθισης του, καθώς και οι συγγενείς 1ου και 2ου βαθμού εκείνων, που απωλέσθησαν κατά τη βύθιση του πλοίου.

    

  

Στο πλαίσιο των εκδηλώσεων μνήμης κατέπλευσε στη N. Λέρο η Κ/Φ ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ, ενώ στο μνημείο των πεσόντων του Α/Τ ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ ΟΛΓΑ, στο Λακκί της Λέρου, κατέθεσε στεφάνι ο Διοικητής της Διοίκησης Διοικητικής Μέριμνας Ναυτικού Αντιναύαρχος (Μ) Κωνσταντίνος Αγιατζίδης ΠΝ.


OnAlert.gr

6 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ ΓΙΟΡΤΑΖΕΙ ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Κάθε χρόνο στις 6 Δεκεμβρίου το Πολεμικό Ναυτικό γιορτάζει τον προστάτη του Άγιο Νικόλαο.

Σύμφωνα λοιπόν με ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, σήμερα στις 11:00 το πρωί θα πραγματοποιηθεί στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων ο εορτασμός του Αγίου Νικολάου και της επετείου των νικηφόρων ναυμαχιών της Έλλης και της Λήμνου κατά τη διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων (1912-1913).

Τον εορτασμό θα τιμήσουν με την παρουσία τους ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Ευάγγελος Βενιζέλος και ο Αναπληρωτής Υπουργός κ. Παναγιώτης Μπεγλίτης.

              ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΛΑ ΣΕ ΟΛΕΣ ΚΑΙ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΕΟΡΤΑΖΟΝΤΕΣ -
      ΧΡΟΝΙΑ   ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΣΤΟΥΣ ΝΑΥΤΙΚΟΥΣ ΜΑΣ

Απο το eglimatikotita.blogspot

ΑΙΩΝΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΙΣΤΗ

ΑΠΟΧΩΡΗΣΕ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΦΡΕΓΑΤΑ ΑΠΟ ΤΟΥΡΚΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ

Αποχώρησε η ελληνική φρεγάτα «Θεμιστοκλής» από συγκεκριμένες φάσεις τουρκικής άσκησης στην Ανατολική Μεσόγειο, στην οποία μετείχε ως μέρος της ναυτικής νατοϊκής δύναμης.

Η αποχώρηση έγινε καθώς στη διάρκεια της άσκησης και σε δυο φάσεις αεροναυτικής συνεργασίας, τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη προχώρησαν σε παραβιάσεις του Εθνικού Εναερίου Χώρου και παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας του FIR Αθηνών.

Ειδικότερα, όπως ανακοινώθηκε από το ΓΕΕΘΑ στο πλαίσιο της προγραμματισμένης τουρκικής άσκησης «MAVI BALINA» (Μπλέ Φάλαινα) συμμετέχει η Μόνιμη Ναυτική Νατοϊκή Δύναμη στη Μεσόγειο («Standing NATO Maritime Group 2» - SNMG2), στη σύνθεση της οποίας περιλαμβάνεται και η ελληνική Φρεγάτα «Θεμιστοκλής».

Για την άσκηση, η οποία διεξάγεται στην περιοχή ανατολικής Μεσογείου από 01 έως 11 Νοεμβρίου 2010, είχε ζητηθεί δέσμευση περιοχών εντός του FIR ΑΘΗΝΩΝ, οι οποίες εγκρίθηκαν από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.

Ωστόσο, όπως ανακοίνωσε το ΓΕΕΘΑ, κατά τη διάρκεια της άσκησης και σε δυο φάσεις αεροναυτικής συνεργασίας, τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη, τα οποία συμμετείχαν σε αυτή, προχώρησαν σε παραβιάσεις του Εθνικού Εναερίου Χώρου και παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας του FIR ΑΘΗΝΩΝ. Στις περιπτώσεις αυτές, δόθηκε εντολή αποχώρησης της ελληνικής Φρεγάτας από τις συγκεκριμένες φάσεις της άσκησης, ενημερώνοντας παράλληλα τις Νατοϊκές αρχές για τα αίτια της αποχώρησης.

Όλα τα τουρκικά αεροσκάφη αναχαιτίστηκαν και αναγνωρίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική, καταλήγει σχετική ανακοίνωση.

http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1893567

Mε δαπάνη του Πολεμικού Ναυτικού ξεκίνησαν οι εργασίες κατασκευή του τζαμιού στο Βοτανικό!

Με το γκρέμισμα της περίφραξης και την καταστροφή ενός βενζινάδικου και ενός λιπαντηρίου του Πολεμικού Ναυτικού ξεκίνησαν πριν δύο ώρες στον Βοτανικό οι εργασίες κατεδάφισης των εγκαταστάσεων του Κλάδου, προκειμένου να κτιστεί το ... τζαμί. Το εντυπωσιακό σε όλα αυτά είναι ότι οι προαναφερόμενες εργασίες, όπως αναφέρουν απόλυτα έγκυρες πηγές του υπουργείου, γίνονται με δαπάνες του Πολεμικού Ναυτικού οι οποίες δεν προβλέπονται από καμία συμφωνία μεταξύ των συναρμόδιων υπουργείων!

Δηλαδή την ώρα που τα σκάφη επιφανείας του Π.Ν. λόγω οικονομικών περικοπών βρίσκονται δεμένα στους ναυστάθμους Σαλαμίνας ή Κρήτης (σε πολλές περιπτώσεις δεν υπάρχουν ούτε λιπαντικά για την κίνησή τους), εν τούτοις διατίθενται κονδύλια για να κτιστεί στο τζαμί και μάλιστα σε εγκαταστάσεις του Π.Ν. Το δεύτερο που σημειώνεται είναι ότι η καταστροφή της περίφραξης ενώ στο εσωτερικό εξακολουθούν να υπάρχουν εγκαταστάσεις με φορητά όπλα, υπηρεσίες με απόρρητα έγγραφα κλπ, δημιουργεί μείζονα προβλήματα ασφάλειας και αποτελεί ακόμα μία ελληνική παραδοξότητα των ημερών.

Και βέβαια μόνο τυχαίο δεν είναι ότι παρά τα σεισμικά γεγονότα των ημερών η σκέψη των ιθυνόντων ήταν η έναρξη της κατασκευής του τζαμιού στο κέντρο της Αθήνας.

Στην ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ Μαϊου που κυκλοφορεί υπάρχουν δύο τεκμηριωμένες αναλύσεις για τα προβλήματα που θα δημιουργήσει στον ελληνικό εθνικό κορμό των κύμα των λαθρομεταναστών και ειδικότερα αυτών που είναι μουσουλμανικής καταγωγής και εξακολουθούν να παραμένουν «ξένα στοιχεία» αποκρούοντας κάθε προσπάθεια αφομοίωσής του, όπως έχει συμβεί άλλωστε και σε άλλες χώρες της Ε.Ε., όπως η Γερμανία, η Γαλλία κλπ.

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr